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L' hélicoptère
Le début des hélicoptères se situe entre 1907 et 1950). Le premier hélicoptère a décollé à Lisieux et il pesait 203 kilos.C'était Paul Cornu qui l'a fait décoller en 1907.
Technique
Sur un hélicoptère,il y a deux rotors, en premier il y a le rotor principal (le rotor avant),en deuxième il y a le rotor de queue (le rotor arrière). Pour déplacer l' hélicoptère dans une direction ou dans une autre,on bascule légèrement l' hélicoptère en avant pour prendre de la vitesse. Comme pour l' avion, la vitesse relative de l' air et de la voilure génère une action mécanique qui permet à l' engin de voler jusqu'a 800m de hauteur.
Cas particulier
Le vol en cas de panne de moteur: si les moteurs ne tournent plus, les rotors ne sont donc plus entrainés.Les rotors peuvent continuer grâce à une roue libre, et au vent qui souffle au travers du rotor principal.
Les pales (les hélices ) continuent à tourner, l' hélicoptere ne va pas tomber comme une pierre.
Pour descendre, les secouristes utilisent le treuil. Et en plaine, ils se posent où ils veulent . L'hélicoptère peut aussi soulever des moyens de transport ainsi que des murs, et transporter jusqu'à 9 personnes sans le copilote.
Le début des hélicoptères se situe entre 1907 et 1950). Le premier hélicoptère a décollé à Lisieux et il pesait 203 kilos.C'était Paul Cornu qui l'a fait décoller en 1907.
Technique
Sur un hélicoptère,il y a deux rotors, en premier il y a le rotor principal (le rotor avant),en deuxième il y a le rotor de queue (le rotor arrière). Pour déplacer l' hélicoptère dans une direction ou dans une autre,on bascule légèrement l' hélicoptère en avant pour prendre de la vitesse. Comme pour l' avion, la vitesse relative de l' air et de la voilure génère une action mécanique qui permet à l' engin de voler jusqu'a 800m de hauteur.
Cas particulier
Le vol en cas de panne de moteur: si les moteurs ne tournent plus, les rotors ne sont donc plus entrainés.Les rotors peuvent continuer grâce à une roue libre, et au vent qui souffle au travers du rotor principal.
Les pales (les hélices ) continuent à tourner, l' hélicoptere ne va pas tomber comme une pierre.
Pour descendre, les secouristes utilisent le treuil. Et en plaine, ils se posent où ils veulent . L'hélicoptère peut aussi soulever des moyens de transport ainsi que des murs, et transporter jusqu'à 9 personnes sans le copilote.
